云阳南溪至黄石快速通道中标公示 宜宾至南溪快速通道投标开始了吗?

宜宾至南溪快速通道投标开始了吗?

宜宾至南溪的快速通道早在2019年10月21日就开始投标了.

长江大桥经过哪些城市?

重庆云阳江龙高速建设最新进展

来源:云阳手机台

一、云阳江龙高速项目概况

项目线路起于云阳江口镇,与规划开云巫高速公路衔接,往南经南溪镇,穿过铁峰山后,经黄石镇、上跨郑万高铁隧道、G42沪蓉高速,于复兴设云阳长江二桥跨越长江,往南途经凤鸣、龙角,止于云峰,设龙缸互通与龙缸景区衔接,路线全长69.8km。全线设置服务区2处,互通式立交10处(含预留2处),新建匝道收费站7座。项目全线采用双向四车道、路基宽度25.5米、设计时速80公里/小时的建设标准,其中云阳长江二桥考虑城市过江交通功能,按双向六车道标准建设。

开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)即江龙高速是实现“一小时云阳”的关键,是全县加快建设高速大通道的工作重心。

二、开工了!

江龙高速(江口-龙缸,简称:江龙高速)

今天开工啦,开工啦,开工啦!

2018年12月26日上午在云阳黄石镇老屋村

举行江龙高速开工仪式

三、工程进展

江龙高速一期工程正式动工以来,一直受到广泛关注,截止目前一期工程已经完成30%左右。

  在黄石镇江龙高速一期工程施工现场看到,建设需要的工程便道已经基本修建到位,部分路段已经开始主体工程土石方挖掘。

  据了解,由于江龙高速与南溪至县城快速通二、三、四、五标段共线,其中,位于三、四标段的铁峰山隧道因山脉地质结构复杂,施工难度较大,成为江龙高速的重难点工程。铁峰山隧道右洞全长4870米,左洞全长4888米。由于地质复杂,洞内岩壁存在大量煤层和地下水,给施工造成极大阻碍。

  “基本上都是五级危岩,其中煤层占了大部分,我们采取短进尺、弱爆破,由于隧道开挖的时候出水量特别大 ,我们采取30米的超前探孔把水引出来,减少压力,确保施工安全。”南溪至县城快速通道三标段项目经理陈智坤说。

  据了解,江龙高速起于江口镇九龙村,与规划的开云巫高速公路衔接,往南经南溪、黄石,上跨穿过郑万高铁;经黄岭后,在县城东侧跨越长江,继续往南经凤鸣、龙角,路线终点止于云峰(龙缸),全程约70公里。全线共设置10处互通(含2处预留)。江龙高速设计速度80公里/小时,双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米,其中云阳长江二桥采用双向六车道,断面宽度41.9米。

让我们预祝江龙高速开工大吉

早日完工

美好幸福的明天早日到来吧!

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