十堰地区高速铁路论文 十堰到桂林的高铁有规划吗?

十堰到桂林的高铁有规划吗?

十堰市作为湖北的一个地级市,这种跨省并且是跨多个省份的高速铁路一般都是国家级规划,除非十堰市是在规划的干线铁路上比如说武西高铁。否则十堰到桂林暂时是没有高铁规划的。

湖北至桂林这种级别的高速铁路那是武汉才有的待遇。武桂高铁武桂高铁即武汉至南宁高速铁路,是规划中的武汉十二向对外高铁通道中的一向,这个是有可能的,具体路线和规划暂时还没有明确的时间表。但即便是有确定的规划也跟十堰这个城市离得远着呢,南下不是经过荆州,就是宜昌。

随着湖北省内既有的汉十高铁、以及在推进的呼南高铁和、郑万高铁、荆荆高铁,湖北省内的高铁网会实现高速铁路联网,十堰至桂林的路线可从省内高铁网转线至武桂高铁

实现南下至桂林的出行需求。不过这种理想还需进一步去实现。

洛阳到十堰铁路规划是否能实现?

我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是:

1)洛阳与十堰之间距离并不远,直线距离只不过才300千米左右,中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的!

2)目前郑万高铁正在修建中(河南段已开通),未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的,而襄阳至十堰的高铁已开通!

3)对洛阳而言,铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设(洛阳~汝阳~南阳),豫西高铁道完成后,洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成!而十堰铁路建设的重点是西十高铁。

4)倘若未来宁西高铁修建后,或许修建南阳~十堰线路,连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道,洛阳~十堰线路也会形成!

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